11月12日17點(diǎn)20左右，公司所屬船舶通達(dá)2輪正平穩(wěn)航行在從嵊泗開往三江的航線上，海風(fēng)輕拂，旅客們或憑欄遠(yuǎn)眺，或低聲交談，一片寧靜祥和。然而，這份平靜被一場突發(fā)意外驟然打破——一名旅客突然陷入昏迷，身體伴有抽搐癥狀，一場與時(shí)間賽跑的緊急救助隨即在船艙內(nèi)迅速展開。

　　“有人暈倒了！快來人?。　奔贝俚暮艟嚷曀查g穿透船艙。正在客艙的“通達(dá)2”輪船長徐丹峰聽到呼救后，第一時(shí)間沖至現(xiàn)場。此時(shí)，患病旅客已失去意識(shí)，歪靠在座椅上，情況十分危急。憑借多年的航海經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的應(yīng)急處置能力，徐丹峰船長立即做出部署：一邊迅速撥打急救電話，詳細(xì)說明旅客癥狀、船舶靠泊碼頭及船舶預(yù)計(jì)到港時(shí)間；一邊同步將突發(fā)情況向公司報(bào)告，為后續(xù)救援爭取了寶貴時(shí)間。公司接到報(bào)告后，陳奇宏總經(jīng)理立即指示船舶啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，全力開展救助工作，并第一時(shí)間聯(lián)系三江客運(yùn)站，協(xié)調(diào)碼頭泊位，確保急救車輛能提前待命、快速接入。

　　在船長的指揮下，乘務(wù)員譚義萍迅速通過船舶廣播發(fā)出緊急呼叫：“船上如有醫(yī)護(hù)人員，請立即前往客艙協(xié)助救助！”兩名旅客立即表明醫(yī)護(hù)工作者身份，在他們的專業(yè)指導(dǎo)下，救助工作有條不紊地推進(jìn)。醫(yī)護(hù)人員快速為病人進(jìn)行生命體征檢查，隨即指揮乘務(wù)人員將病人平穩(wěn)放平在地面，為后續(xù)急救創(chuàng)造有利條件。

　　就在此時(shí)，病人抽搐將嘴唇咬破出血，乘務(wù)員謝靜靜見狀，來不及多想，立刻找來一根干凈的筷子，俯身向前，試圖將筷子墊入病人口中。由于病人無意識(shí)的掙扎，謝靜靜的手指被其咬傷，鉆心的疼痛讓她額頭滲出冷汗，但她始終沒有松手，咬牙堅(jiān)持完成操作，成功避免了病人發(fā)生二次傷害。隨后，她與乘務(wù)員何娟一同保持跪姿，穩(wěn)穩(wěn)控制住病人的身體，約束其無意識(shí)的肢體動(dòng)作，膝蓋在堅(jiān)硬的甲板上跪得發(fā)麻也渾然不覺。

　　另一邊，乘務(wù)員譚義萍嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案流程，有序疏散圍觀旅客，拉起安全區(qū)域，確?，F(xiàn)場空氣流通，為病人營造了安全、舒適的救助環(huán)境。

　　時(shí)間在緊張的救助中一分一秒流逝，在徐丹峰船長的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，在謝靜靜、何娟、譚義萍三名乘務(wù)員的默契配合下，更在兩名熱心醫(yī)護(hù)旅客的專業(yè)指導(dǎo)施救下，病人情況逐漸好轉(zhuǎn)，渙散的意識(shí)慢慢恢復(fù)。當(dāng)病人睜開眼睛，看清圍在身邊的一張張關(guān)切的臉龐時(shí)，動(dòng)情地說道：“感謝你們，要不是你們，我就再也見不到我的兒子了！”簡單的話語里，滿是劫后余生的慶幸與發(fā)自內(nèi)心的感激。

　　17點(diǎn)50左右船舶靠岸后，在碼頭等候的急救人員迅速登船，將病人轉(zhuǎn)運(yùn)至醫(yī)院接受進(jìn)一步治療?？粗本溶嚭魢[離去，徐丹峰船長和乘務(wù)員們才松了口氣，這時(shí)大家才發(fā)現(xiàn)，謝靜靜被咬傷的手指已經(jīng)紅腫，何娟和譚義萍的膝蓋也泛起了淤青。

　　這場驚心動(dòng)魄的緊急救助，不僅是一次生死時(shí)速的考驗(yàn)，更是對公司服務(wù)品質(zhì)與應(yīng)急能力的全面檢驗(yàn)。從船長到乘務(wù)員，他們在突發(fā)狀況面前展現(xiàn)出的沉著冷靜、果斷擔(dān)當(dāng)，并非偶然——這背后，是公司常態(tài)化開展應(yīng)急演練的成果積淀，是定期組織急救技能培訓(xùn)的扎實(shí)成效。公司始終堅(jiān)持“安全第一、服務(wù)至上”，通過系統(tǒng)化的培訓(xùn)讓每一名船員都練就過硬的應(yīng)急本領(lǐng)，通過常態(tài)化的演練讓應(yīng)急處置流程深植于心，確保在關(guān)鍵時(shí)刻能夠“拉得出、頂?shù)蒙?、靠得住”?/font>