為破解影響人民群眾安暢出行的突出問題，推動交通安全治理模式向事前預防轉(zhuǎn)型，構建“政府主導、部門聯(lián)動、路警協(xié)同、多方共治”的工作格局，自今年2月起，市公安局依托保障城市交通安全暢通聯(lián)席會議辦公室，圍繞“微改造、精提升”總體目標，統(tǒng)籌城市交通安全保暢工作，推動我市道路交通安全設施更加完善，交通秩序管理精細化水平進一步提升。

　　一、聚焦問題透明化，精準查找制約城市安暢瓶頸。加強感知網(wǎng)絡，通過交通流量監(jiān)測與擁堵指數(shù)監(jiān)測等前端感知設備和高德、百度、交通類警情熱力地圖等大數(shù)據(jù)平臺，多跨度發(fā)現(xiàn)城市交通堵點、亂點。匯聚社情民意，主動走訪群眾、搜集警情、掌握輿論，細致梳理群眾反映強烈、高度關注的城市交通安暢工作痛點和熱點，發(fā)現(xiàn)制約城市安暢的瓶頸問題，確定“微改造、精提升”安全暢通一季度項目13個，項目經(jīng)費匡算合計1284萬元，涵蓋區(qū)域交通組織提升、路口信號燈建設、安全設施提升等，以此破解當前我市主干路網(wǎng)不足、旅游通道不順、城區(qū)內(nèi)次干路網(wǎng)不暢等癥結短板，促動城市交通“毛細血管”舒筋活血，提升城市安全暢通管理品質(zhì)。

　　二、聚焦過程科學化，全力保障既定項目高質(zhì)量完成。按照“邊完善、邊實施”的要求，強化頂層設計，充分征求民意，綜合考慮安全暢通元素，組建設計院、交警、住建、交通等專業(yè)人員參與的“專家團隊”，全程論證項目的可行性和實效性。制定“一項目一方案”，突出“短平精”，所有項目實施前專家團均到現(xiàn)場實地踏勘，全程參與項目評審。由市財政落實每年1500萬元專項經(jīng)費，市安暢辦統(tǒng)籌年度項目的預算情況，做到合理統(tǒng)籌、科學分配、督促規(guī)范使用，各轄區(qū)承擔主體責任，在區(qū)塊財政方面給予傾斜保障。對今年已經(jīng)明確的一季度13個重點安暢項目，聯(lián)席會議辦公室實行一月一通報制度，每月通報項目責任單位推進落實情況，督促項目主體做好項目啟動、竣工驗收、對賬銷號等工作。統(tǒng)籌好安全和進度兩者關系，既要突出進度，更要確保安全。在此基礎上，壓實施工方的主體監(jiān)管責任，緊盯施工全流程環(huán)節(jié)，消除因施工導致的民訴問題。

　　三、聚焦成果可視化，著力打造真材實效的安暢品牌。根據(jù)《舟山市保障城市交通安全暢通工作聯(lián)席會議運行機制》和“精提升、微改造”項目推進需要，從組織保障、建設治理、工作成效三個維度，對項目建設主體實行評估考評。評估小組由市安暢辦牽頭，相關成員單位派員參加，實行每月督推、季度通報及項目評估，確保項目有序推進、務實管用，取得“治理一處成功一處”的效果。在項目建設投運30天內(nèi)，開展“一項目一評估”，圍繞“暢通指數(shù)是否提升、安全情況是否良好、群眾是否滿意”等核心維度，形成項目實施前后交通安暢情況評估報告，對項目中的細節(jié)問題對癥下藥，定期評估項目成果，常態(tài)安排管理力量，切實鞏固項目成效。同時，及時總結提煉，打造成果集群、形成品牌效應，為交通安暢領域提供具有辨識度的“舟山經(jīng)驗”。

　　（市公安局）